在叉车电池的使用中，常常提到硫化的问题，即电池放电过多或长期充电不足，电池板上的活性物质逐渐形成厚而硬的硫酸铅现象，即电池板的硫酸铅硬化。叉车电瓶加水：按规定的液面添加蒸馏水，不要为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水，加水过多电解液会溢出导致漏电。船用蓄电池使用寿命长；循环性能和深放电恢复能力犹豫；可靠的密封结构，正常使用不存在漏液；防短路设计，最大限度的防止电池短路自动加水系统和气体搅拌系统。叉车电池租赁充电过程中蓄电池会产生气体，应保持充电场所通风良好，周围没有明火，同时充电过程中产生的氧气、酸性气体将对周围产生影响。板式硫化对电池的性能有很大的影响，会大大降低电池的容量，使发动机启动困难，甚至不能点燃发动机，进而导致电池提前报废，严重影响电池的使用寿命。因此，为了延长电池的使用寿命，提高其使用效率，有必要充分认识电池硫化的主要原因，使驾驶员和维修人员能够有计划、有目的地正确使用和维护电池，尽可能防止电池硫化的发生，以延长电池的使用寿命。

如果叉车蓄电池有下列硫化迹象:

1、打开一个蓄电池加液口盖子时，若能看见极板材料表面进行覆盖形成一层使用白色霜状物(坚硬而又具有粗大的硫酸铅晶粒)即是极板硫化。

在起动情况下，起动器速度降低，操作较弱，不能继续向起动器供电，从而缩短起动时间，有时只能执行1-2次起动。 如果硫化严重，则根本不能驱动发动机。

3.当电池充电时，电池的充电电压迅速上升，电解液温度迅速上升到40% 26 °C，过早出现“沸腾”现象。但放电后，电压迅速下降。正常充电后电池容量不能达到额定容量的80% 。

当用高速率放电计测试时，单电池端子上的电压急剧下降。